“未來的汽車，性質可能和現在的手機一個樣，作為移動的終端，任何三方供應都能融入進去”。
對於汽車的發展，這樣的觀點幾乎達成了業內的共識。
這就意味著，汽車在傳統三大件的比拼裡，戰火向外燒到了更多維的地方。傳統汽車先看可靠性再看調校水平。而現在的新能源汽車界，不僅機械層面要過關，還要在智慧、設計等感性方面建立起護城河。
以賽力斯華為智選SF5(配置|詢價)為例，這是我們近期試駕到引發編輯部討論最多的一款產品。在它身上，幾乎能找到未來汽車發展所需要的各個元素。
比如它的標籤是“高效能電驅轎跑SUV”，0-100Km/h提速時間達到4.68秒，這個水平幾乎等同於一款百萬級的超跑。本質上講，電動車的動力輸出相比燃油車更直接，帶來的體驗感也會更暢快。
其次作為轎跑車型，設計感就會比傳統SUV和轎車更有想法，帶來的視覺感官更誘人一些。
再加上這是一臺增程式電動車，解決了純電動車充電困難的痛點，可以充電，也可以加油利用增程器充電，最終還能以電動車的特性輸出，算得上是一舉多得的事情。
但更吸睛的應當是和華為的聯合，賽力斯華為智選SF5不僅搭載了來自華為的DriveONE三合一電驅動系統，同時也率先應用了收購手機HUAWEIHiCar智慧互聯絡統，這使得這臺車有了更多的性格。
此次，我們針對這套收購手機HUAWEIHiCar系統進行了詳細的體驗和評測。
什麼是收購手機HUAWEIHiCar？
收購手機HUAWEIHiCar是一套“人-車-家智慧互聯”的解決方案。簡單來講，收購手機HUAWEIHiCar可以將手機、智慧家居和汽車連線起來。
比如你在家裡，可以通過手機提前將導航、音樂等下發到汽車裡，當你下班駕駛車輛回家時，可以通過車機控制智慧家居。這就把生活和工作的所有場景串聯到了一起。
相比目前大多數的互聯絡統，諸如CarPlay、CarLife或部分廠商App等，他們只是簡單的實現手機與汽車螢幕的對映，而並沒有實現和“家”的互通。
收購手機HUAWEIHiCar？體驗如何？
賽力斯華為智選SF5的收購手機HUAWEIHiCar功能啟用比較簡單。
在中控螢幕當中點選頂部的“收購手機HUAWEIHiCar”功能圖示，可以獲得連線碼。然後在手機的“收購手機HUAWEIHiCar”選單中搜尋車輛進行連線。
目前這套系統有兩種連線方式。可以通過USB有線連線，也可以進行藍芽無線連線，值得注意的是，在手機完成首次啟用HiCar後，往後就可以實現自動連線。
根據我們的反覆體驗，這套系統的無線自動連線速度非常迅速，當上車通電後，只要中控系統啟動成功，即可連線上。
“收購手機HUAWEIHiCar”的功能介面UI設計相對簡潔，各個功能分割槽比較明瞭。並且對於第一次接觸這項功能的使用者來說，車機自帶功能介紹，十分貼心。
相比大多數互聯絡統來說，這套系統的最大亮點是App應用多，目前收購手機HUAWEIHiCar功能已支援包括高德地圖、百度地圖、華為音樂、網易雲音樂、咪咕音樂、優酷視訊、新浪新聞、騰訊新聞、寶寶巴士等。
而在手機端，進入“華為應用市場>應用>新銳專區>HiCar專區”，就可以看到所有支援對映的應用。
根據官方瞭解，後續還將會支援更多的HiCar應用。
這些手機端的應用對映，相比車子自帶的應用，有更多實用的好處。比如導航支援百度地圖和高德地圖，不僅免除了手機支架的麻煩，同時由於手機地圖更新更快，地圖資訊也會更加的全面。
其實這些應用在很多場景都能夠用得到。比如線上視訊，目前支援華為視訊和優酷視訊。當接人等待時，就可以進入到功能進行視訊播放。
本身賽力斯華為智選SF5的中控螢幕尺寸夠大，具備17寸的尺寸，再加上顯示清晰度足夠，且滑動響應速度較快，使用起來的體驗感是不錯的。
操作方式也很簡單，支援語音助手和車機螢幕操作。
而語音助手是這套系統的另一大亮點，所有的應用幾乎都可以通過語音進行操控。
通過呼叫“小藝，小藝”喚醒語音助手（相容原始車機“小賽”），進行相關操作，在駕駛時通過語音操控，能帶來更好的安全性。
通過語音操控，除了可以控制導航外，還可以檢視新聞資訊、語音撥號、聽音樂等等。
目前，收購手機HUAWEIHiCar系統支援的音樂App有華為音樂、酷狗音樂、網易雲音樂和喜馬拉雅，後續也會繼續升級增加。
實際上，賽力斯華為智選SF5在智慧部分還擁有更多的聯動，比如中控屏、儀表盤以及HUD抬頭顯示可以資訊互通，再加上賽力斯Pilot安全駕駛智慧輔助系統的融入，使整臺車擁有了更高的安全效能。
車身內部、車身與手機都實現了很好的互聯，再加上這套系統能夠和家居互聯，給使用者帶來了極大的便利性。
比如快到家之前，在車機端通過離家模式、回家模式控制智慧家居，連線智慧生活App來管理華為8+N智慧產品，就可以提前開啟空調、燈光等等。
總結來看，賽力斯華為智選SF5上的收購手機HUAWEIHiCar系統有幾個特點。一是連線極簡化，二是語音互動全面化，三是應用豐富化，最後則是資訊互通場景化。
而這幾個特點，很大程度解決了以往用車的車機互動痛點。再加上本身賽力斯華為智選SF5在機械素質層面有鮮明的性格，也許會成為未來3-5年新能源產品們爭相模仿的物件。